Auto Anhängerkupplung und Zubehör Ersatzteile

Kupplung für Anhänger - Technische Details zur Montage und Diagnose

Die Anhängerkupplung ist eine Einrichtung, die zum Ziehen eines Anhängers mit einem Fahrzeug ausgelegt ist. Das Element ist aus Edelstahl hergestellt und ist unter der hinteren Stoßstange des Fahrzeugs installiert.

• Schleppseilkugel. Es wird für den Personenkraftwagen und für Geländefahrzeugen verwendet:
  • Typ "A" - Tragfähigkeit bis zu 1500 kg;
  • Geben Sie "N" - bis zu 1500 kg.
  • Art von "V" - bis zu 2500 kg.
  • Geben Sie "BMA" - bis zu 2500 kg.
  • Typ "F" - bis zu 3500 kg.
  • Typ "G" - bis zu 3500 kg.
  • Schnelle Art.
• Geschmiedeter Abschleppring. Dieser ist für Lastkraftwagen. Kapazität bis zu 10 000 kg.
• Abschlepphaken. Es wird für Lastkraftwagen und Geländefahrzeugen verwendet. Kapazität bis zu 15 000 kg.

• Anhänger Kugel;
• Empfängerhaken;
• abnehmbarer Strahl;
• Element zur Befestigung des Sicherungsseils;
• Flansch;
• Anhängerstecker;
• Anschlussplatte.

1. 1. Die Art der Anhängerkupplung ist genoss der zu erwartenden Anwendungshäufigkeit zu wählen. Für regelmäßigen Frachtverkehr ist es besser eine feste Deichselkupplung zu installieren und unregelmäßige Transportfahrten ist eine Empfängeranhängerkupplung auch gut geeignet.
2. 2. Bei der Auswahl einer Anhängekupplung ist die Durchzugskraft des Fahrzeugs zu beachten. Anhängevorrichtungen mit hoher Tragkraft sind überflüssig für kleine Autos. Darüber hinaus darf das Gewicht des Anhängers 80% des Fahrzeuggewichts nicht übersteigen.
3. 3. Bedenken Sie, dass in vielen europäischen Ländern das Fahren mit installierter Anhängerkupplung ohne Anhänger verboten ist.
4. 4. Eine regelmäßige Anwendung der Anhängerkupplung ohne dem Entfernen von dem Fahrzeug erfordert die Befestigung mindestens 3-4 Mal innerhalb einer Woche zu überprüfen.

• Aussetzen des Anhänganschlusses;
• Korrosion und Oxidation der Materialien;
• Maschinelle Demolierungen;
• Abgang der Metalldichte aufgrund langfristiger Verwendung.

• Korrosion;
• Das Gerät verliert die Form des Ursprungs;
• Die Kupplung des Hängers macht Geräusche bzw. beginnt zu klappern;
• Die längliche Stabilität des Konstrukts ist nicht mehr gegeben;
• Der Hänger bewegt sich bzw. beginnt leicht zu schwanken;

• Häufige Verwendung in schwierigen Umgebungsbedingungen (hohe Luftfeuchtigkeit, große Temperaturschwankungen);
• Dauereinsatz mit Bruchlast;
• Unfall und mechanische Beschädigungen;
• Lösen von Schrauben und Verbindungen;
• Missachtung der Anforderungen, Bedingungen und Empfehlungen des Herstellers;
• Unsachgemäßer Gebrauch und Anschluss des Anhängerstecker und derAnhängerbeleuchtung

Die Anhängerkupplung ist sehr abnutzungsfest. Sollte es jedoch trotzdem zu starken Abnutzungen oder einem Rückgang der Stahldichte kommen, sollte dieses Bauteil umgehend gewechselt werden.

Meistens kann nur ein Schweißgerät abhilfe bei der Wartung schaffen, wenn es zu einem maschinellen Mangel kommt, allerdings ist dies nur eine Option für einen kurzen Zeitraum. Ein Ersatz der Vehikelkupplung sollte umgehend veranlasst werden.

Es sollten stets Experten vom Fach kontaktiert werden, um einen Neueinbauteil der Hängerkupplung vorzunehmen. Sie müssen keine zehn Minuten aufbringen, um ein entfernbares Modul anzubringen. Ferner sollten Sie genauestens auf die richtige Struktur der Kontakte in der Elektrik des Hängersteckers mit dem Anhänganschluss achten, damit diese korrekt kombiniert sind. Um einen Defekt in der elektrischen Anlage im Wagen mit.

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