Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer Opel Kadett E CC 1.5 TD 72 PS Diesel 15 TD

23.) Die Original-Federbeine der VA sind im Austausch vorab 41.) Bei Bestellung incl. Federbeine sind diese nur für Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Fahrzeuge nur an der Vorderachse höhenverstellbar. Radlagerdurchmesser VA 64/66/72 mm ? Mit oder ohne ABS? Schäden, die durch nicht eingehaltene 2.0L 16V, Radlagerdurchmesser 72mm und ABS-Halter. Es müssen anzuliefern, ohne Anbauteile wie z.B. Radlager, Radnaben, Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. auch grundsätzlich solche Federbeine wieder zur Gutschrift Dämpferpatronen, Ankerbleche usw. Ist diese Demontage ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. angeliefert werden. Bei Fahrzeugen mit kleineren oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder nicht größeren Radlagern (z.B. Radlagerdurchmesser 64mm, 66mm, herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder vorab erfolgt, oder sind Beschädigungen wie z.B. 74mm ) müssen die Federbeine vorab angeliefert werden. abgerissene Schrauben am Federbein vorhanden, werden die Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Federbeine wieder zurückgeschickt oder ein Aufpreis berechnet. Bei Vorablieferung der Fahrwerke inkl. Federbeine durch H&R, wird ein Aufpreis (Pfand) von 244 € bis 1200 € pro Stück (je nach Ausführung) berechnet.

23.) Die Original-Federbeine der VA sind im Austausch vorab 41.) Bei Bestellung incl. Federbeine sind diese nur für Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Mit HA Höhenverstellung. Schäden, die durch nicht eingehaltene 2.0L 16V, Radlagerdurchmesser 72mm und ABS-Halter. Es müssen anzuliefern, ohne Anbauteile wie z.B. Radlager, Radnaben, Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. auch grundsätzlich solche Federbeine wieder zur Gutschrift Dämpferpatronen, Ankerbleche usw. Ist diese Demontage ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. angeliefert werden. Bei Fahrzeugen mit kleineren oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder nicht größeren Radlagern (z.B. Radlagerdurchmesser 64mm, 66mm, herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder vorab erfolgt, oder sind Beschädigungen wie z.B. 74mm ) müssen die Federbeine vorab angeliefert werden. abgerissene Schrauben am Federbein vorhanden, werden die Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Federbeine wieder zurückgeschickt oder ein Aufpreis berechnet. Bei Vorablieferung der Fahrwerke inkl. Federbeine durch H&R, wird ein Aufpreis (Pfand) von 244 € bis 1200 € pro Stück (je nach Ausführung) berechnet.

Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Brembo MAX, die geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße. Ideal für alle Begeisterten.

4 identische Beläge

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.